變速器和后橋齒輪油能夠交換嗎？車子齒輪油按性能指標分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六類，其特性水準次序逐步提升 。在其中，應用較多的是GL-4和GL-5兩大類。

1、GL-4在髙速低扭距，低速檔高扭距下實際操作的各種各樣手動變速器、螺種傳動齒輪，尤其是客運車和別的各種車子用旋螺旋傘齒輪和應用的雙曲線傳動齒輪，要求用GL-4類齒輪油。

2、GL-5在髙速沖擊性負載，髙速低扭距實際操作下的各種各樣傳動齒輪，尤其是客運車或嚴苛的別的車子用的雙曲線傳動齒輪，要求用雙曲線傳動齒輪以及他GL-5類齒輪油。

齒輪油發(fā)展趨勢的發(fā)展趨勢是高粘度化、多級別化和壽命長化。為了更好地節(jié)約能源，減少然料耗費，海外采用較高粘度的齒輪油和大跨距的多級別油。為了更好地提升 齒輪油的品質(zhì)，增加換機油周期時間，除開提升 基礎油的特制水平外，廣泛應用了以硫化橡膠環(huán)己醇為主導的硫磷型抗燃液壓油劑，它比硫-磷-氯-鋅型抗燃液壓油劑有優(yōu)良的苛化安全系數(shù)、抗磨損抗燃液壓油性和防腐蝕特性，因此合適于更嚴苛的工作狀況下應用，并能延長使用期。

變速器一般應用APIGL-4的車子齒輪油就可以，而后橋務必應用APIGL-5的車子齒輪油才不會毀壞。因此 APIGL-4的波箱油肯定不能換到后橋上放。

可是后橋潤滑脂能夠換到變速器上用嗎？一些買車人和汽車修理工作人員，因為不了解后橋齒輪油的特性，片面性地覺得后橋齒輪油比變速器齒輪油特性好，因而，在碰到?jīng)]有現(xiàn)有的變速器齒輪油時，或為了更好地“愛惜”車子而用后橋齒輪油來替代變速器齒輪油而添加汽車變速器。卻不知道這不僅會產(chǎn)生多余的財產(chǎn)損失(因后橋齒輪油偏貴)，并且會導致變速器傳動齒輪的腐蝕磨損，不利變速箱的一切正常工作中。

因為變速器傳動齒輪的潤化標準不錯，無須應用抗燃液壓油防腐劑。若應用后橋齒輪油，從所述抗燃液壓油防腐劑的作用機理得知，必定會有一部分防腐劑造成功效，進而使傳動齒輪造成多余的浸蝕磨損。一些車子生產(chǎn)商為了更好地簡單化傳動裝置用食油種類，對變速器構件的材料干了適度的改善，在用食油指南中明確規(guī)定后橋和變速器均應用APIGL-5的車子齒輪油，這又另說了。